جدول معلمات السيارة الكهربائية النقيةطراز السيارةNJ1047EFEV (ايفيكو)الأبعاد الكلية (مم)5927×2022×2280حجم صندوق النقد (مم)4.5-5.9 (مكعب)كتلة الحمولة الكاملة (كجم)4490الوزن الفارغ (كجم)2360كتلة التحميل (كجم)1935أداء التسارع 0 ~ 60 كم / ساعة7sالمسافة المقطوعة للقيادة كمطريقة حالة العمل: 230(ا......
جدول معلمات السيارة الكهربائية النقية | ||
طراز السيارة | NJ1047EFEV (ايفيكو) | |
الأبعاد الكلية (مم) | 5927×2022×2280 | |
حجم صندوق النقد (مم) | 4.5-5.9 (مكعب) | |
كتلة الحمولة الكاملة (كجم) | 4490 | |
الوزن الفارغ (كجم) | 2360 | |
كتلة التحميل (كجم) | 1935 | |
أداء التسارع 0 ~ 60 كم / ساعة | 7s | |
المسافة المقطوعة للقيادة كم | طريقة حالة العمل: 230 | |
(الحمولة الكاملة، 100%-20%) | الطريقة المتساوية الحركة: 412 | |
عدد الإطارات | 6 | |
الدرجة القصوى | ≥30% | |
معلمات المحرك | الصانع | سي آر آر سي الكهربائية |
ذروة الطاقة كيلوواط | 120 | |
ذروة عزم الدوران N·m | 1000 | |
معلمات البطارية | نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم |
الصانع | كاتل كاتل | |
إجمالي الطاقة كيلووات ساعة | 88.1 | |
وزن حزمة البطارية كجم | 600 | |
كثافة طاقة البطارية (وات/كجم). | 147 | |
نظام تسخين البطارية | التكوين القياسي | |
استهلاك الطاقة لكل وحدة حمل Wh/km·kg | / | |
استهلاك الطاقة لكل طن لكل كيلومتر كيلوواط ساعة | / | |
شحن سريع بالتيار المستمر (الوقت/SOC) | 45 دقيقة/ 20%-100% شركة نفط الجنوب | |
الشحن البطيء للتيار المتردد (الوقت/SOC) | 10 ساعات/ 20%-100% شركة نفط الجنوب | |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 100 | |
شحن درجة حرارة بيئة القيادة (°C) | -30~55 | |
نوع لوحة ترخيص السيارة | البطاقة الزرقاء | |
رخصة قيادة مركبة | صورة C1 |
1. نظام محرك عالي الأداء: مشترك CRRC Times (المؤسسات المركزية) لتطوير نظام محرك عالي الأداء، واستخدام محرك متزامن ذو مغناطيس دائم فعال + مخطط محرك تخفيض أساسي، تشغيل بسيط وفعال، استقرار النظام وموثوقيته، التكوين محرك عزم دوران كبير 1000 نيوتن متر، يمكنه تحقيق أقصى تجربة تسارع للسرعة، 0 ~ 60 كم/ساعة فقط 6.9 ثانية، حمولة كاملة 30% من قوة التسلق الكبيرة، مع الوضع الاقتصادي الذكي للسيارة ECO، يمكن لنظام محرك القيادة تحقيق ما يصل إلى 96% من الكفاءة الفائقة، ويمكن أن توفر ضمانًا طويل الأمد لمدة 5 سنوات أو 200,000؛
2. نظام بطارية طاقة عالي الأداء: United Ningde Times (الأولى في العالم) لتطوير أحدث جيل من نظام بطارية طاقة فوسفات الحديد الليثيوم عالي الأداء، تحتوي حزمة البطارية على أكثر من 4000 دورة حياة عالية للغاية، ويمكن استخدامها بشكل طبيعي في البيئة الإقليمية الوطنية -30 ~ 55 درجة، لتحقيق شحن سريع 1C، 45 دقيقة يمكن أن تحقق شحن SOC من 20% إلى 100%، وتوفير 5 سنوات أو 200000 كيلومتر من الضمان الكهربائي طويل للغاية، واستخدام بطارية دورة حياة المرافقة؛
3. تصميم جديد لوظيفة السيارة الكهربائية: أداة متعددة الوظائف من الكريستال السائل بالكامل، أنيقة وديناميكية، يمكنها عرض السرعة والمسافة المقطوعة وحالة محرك البطارية ومعلومات الأعطال المختلفة في الوقت الفعلي؛ لتحقيق شحن سريع متعدد الأوضاع، يمكن لنظام منفذ الشحن المزدوج الموجود على الوجه الأمامي تحقيق شحن سريع وفعال 1C؛
4. تطوير وظيفة الشبكات الذكية: تكوين تقنية القيادة الذكية L0~L2 لتحقيق التوصيل البيني للشبكة بين السحابة والمنصة ومحطة الهاتف المحمول على متن الطائرة والهواتف الذكية، ودعم ترقية البرامج الجوية للمركبة FOTA، والخدمة الذكية السحابية، والتحكم الذكي عن بعد، واستخراج البيانات ، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، قم بتكوين منصة مراقبة على مدار 24 ساعة، ومنصة تحذير سلامة البطارية، وتطبيق الهاتف المحمول والمرافقة الأمنية الأخرى.
5. حماية سلامة البطارية الرباعية: في تصميم السلامة لبطارية السيارة، من أجل تقليل تأثير الاصطدام والبثق للتأثير الخارجي على البطارية عند اصطدام السيارة بشكل فعال، يتم ترتيب تصميم بطارية الطاقة بين المحور الأمامي والخلفي أعمدة، باستخدام إطار شعاع طولي يسار ويمين بسمك 4 مم، بالإضافة إلى عوارض المحور الأمامي والخلفي لتشكيل حماية رباعية عالية القوة من الاصطدام.
تحقيق الشحن السريع: شحن بنسبة 80% لمدة ساعة واحدة، و1.5 ساعة كاملة، وزيادة عدد دوران السيارة؛ (الصناعة أولا)
كثافة طاقة نظام بطارية الطاقة: أكبر من 137 وات/كجم؛ (الصناعة أولا)
لتحقيق درجة حرارة منخفضة للغاية: يمكن تطبيقها في بيئة 30 درجة تحت الصفر، لتلبية الاستخدام الإقليمي الوطني؛ (الصناعة أولا)
توفير ثلاثة أنظمة كهربائية ضمان طويل الأمد: ضمان الجودة لمدة 8 سنوات أو 400000 كيلومتر؛ (الصناعة أولا)
ختم متكامل، هيكل الجسم غير المحمل. (فريدة من نوعها في الصناعة)
في التحدي الوطني لمركبات الطاقة اللوجستية الجديدة، فزنا بجائزة أفضل قدرة على التسلق، وجائزة أفضل قدرة على الخوض، وجائزة أفضل أداء تسارع، وجائزة أفضل أداء كبح، وجائزة أفضل توفير للطاقة، وجائزة أفضل قدرة على التحمل، وجائزة تقييم المستخدم. وجائزة توصية اللجنة المنظمة وغيرها، بإجمالي 10 جوائز، والجائزة الأولى من بين 28 وحدة مشاركة.