مميزات الشاحنة المكتملةمظهر الآلة بأكملها بسيط وعلى نحو سلس، مع شعور الأوقات.مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات مبرد بالماءعلى كل أداء الطاقة متفوق.مدخل هواء عالي ونظام سحب هواء بقناة كبيرة، يطيل عمر المحرك.يتم تمديد الوضع بأكمله إلى صف من غطاء المحرك، وقوة أفضل.هندسة الإنسان والآلة المعقولة، عملية أكثر س......
مظهر الآلة بأكملها بسيط و
على نحو سلس، مع شعور الأوقات.
مجهزة بمحرك رباعي الأسطوانات مبرد بالماء
على كل أداء الطاقة متفوق.
مدخل هواء عالي ونظام سحب هواء بقناة كبيرة، يطيل عمر المحرك.
يتم تمديد الوضع بأكمله إلى صف من غطاء المحرك، وقوة أفضل.
هندسة الإنسان والآلة المعقولة، عملية أكثر سهولة وراحة.
آلية تعديل عجلة القيادة الجديدة، راحة أعلى.
خياري |
||
المرفق المتاح |
التكوين الاختياري |
|
شيفتر الجانب |
جرب السائق |
|
شوكة البقشيش |
جهاز طرد الهواء العالي |
|
مشبك لفة الورق |
طفاية حريق |
|
سارية ذات رؤية واسعة للرفع الحر (على مرحلتين) |
مصباح العمل الخلفي |
|
سارية رفع حرة ذات رؤية واسعة (ثلاث مراحل) |
|
الإطارات الصلبة |
ضوء تحذير |
رؤية واسعة |
||||||||||
com.tftigteight |
com.tftigteight |
58P58 |
|
m |
atitn2e الجبهة/المنطقة |
وزن الخدمة |
||||
تكلفة النقرة (د)10 |
تكلفة النقرة (د)15 |
تكلفة النقرة (د)18 |
فوركتو الجرونة) |
تكلفة النقرة (د)10 |
تكلفة النقرة (د)15 |
تكلفة النقرة (د)18 |
||||
M200 |
200 |
1000 |
1500 |
1750 |
1495 |
6/12 |
2188 |
2608 |
2828 |
|
M250 |
250 |
1000 |
1500 |
1750 |
1745 |
6/12 |
2214 |
2634 |
2854 |
|
M300 |
3000 |
1000 |
1500 |
1750 |
1995 |
6/12 |
2240 |
2660 |
2880 |
|
M330 |
3300 |
1000 |
1500 |
1750 |
2145 |
6/12 |
2255 |
2675 |
2895 |
|
M350 |
350 |
1000 |
1500 |
1750 |
2245 |
6/12 |
2265 |
2685 |
2905 |
|
M370 |
370 |
1000 |
1500 |
1750 |
2345 |
6/6 |
2275 |
2695 |
2915 |
|
M400 |
400 |
1000 |
1500 |
1700 |
2545 |
5/6 |
2305 |
2724 |
2944 |
|
M425 |
4250 |
1000 |
1400 |
1650(*1750) |
2670 |
6/6*6/12 |
2317 |
2737 |
2957 |
|
M450 |
450 |
950 |
1350 |
1550(*1700) |
2795 |
6/6*6/1 |
2329 |
2749 |
2969 |
|
M500 |
500 |
930 |
1000(*1250) |
1000(*1600) |
3049 |
6/6*6/6 |
2355 |
2775 |
2995 |
|
M550 |
550 |
900 |
900(1500) |
950(*1500) |
3345 |
6/6*3/6 |
2392 |
2812 |
3032 |
|
M600 |
600 |
600(*850) |
600(*1050) |
600(*1400) |
3595 |
6/6*3/6 |
2418 |
2838 |
3058 |
دبليو آي دي إي في آي |
EW كامل ومجاني على مرحلتين |
||||||||
وضع جيماست |
hftngheght |
|
|
m أمامي/حقيقي |
وزن الخدمة |
||||
تكلفة النقرة (د)10 |
تكلفة النقرة (د)15 |
تكلفة النقرة (د)18 |
تكلفة النقرة (د)10 |
تكلفة النقرة (د)15 |
تكلفة النقرة (د)18 |
||||
ZM200 |
200 |
1000 |
1500 |
1750 |
1495 |
6/12 |
2188 |
2608 |
2828 |
ZM250 |
2500 |
1000 |
150 |
1750 |
1745 |
6/12 |
2200 |
2620 |
2840 |
ZM300 |
300 |
1000 |
1500 |
1750 |
1995 |
6/12 |
2240 |
2660 |
2880 |
ZM330 |
330 |
1000 |
150 |
1750 |
2145 |
6/12 |
2252 |
2672 |
2892 |
ZM350 |
3500 |
1000 |
1500 |
1750 |
2245 |
6/12 |
2263 |
2683 |
2903 |
ZM370 |
370 |
1000 |
1500 |
1750 |
2345 |
6/6 |
2373 |
2693 |
2913 |
ZM400 |
4000 |
1000 |
1500 |
1700 |
2545 |
6/6 |
2281 |
2701 |
2921 |
ZM425 |
4250 |
1000 |
140 |
1650(*1750) |
2670 |
6/6*6/12 |
2278 |
2698 |
2918 |
ZM450 |
4500 |
950 |
1350 |
550(*1700) |
2795 |
6/6*6/12 |
2283 |
2703 |
2923 |
ZM500 |
4750 |
930 |
1000("1600)" |
1000(*1600) |
3045 |
6/6*6/6 |
2300 |
2720 |
2940 |
zM550 |
5500 |
900 |
900("1150)" |
950(*1500 |
3345 |
*٣/٦ |
2321 |
2741 |
2961 |
ZM600 |
600 |
600(*850) |
600(*1050) |
600(*1400) |
3595 |
3/6 |
2343 |
2763 |
2983 |
رؤية واسعة كاملة ومجانية مكونة من 3 مراحل |
|||||||||
وضع الصاري |
لو |
|
أست تيلانجك رونت/إيل |
|
|||||
تكلفة النقرة (د)10 |
تكلفة النقرة (د)15 |
تكلفة النقرة (د)18 |
forkto the groud |
تكلفة النقرة (د)10 |
تكلفة النقرة (د)15 |
تكلفة النقرة (د)¹! |
|||
ZSM360 |
360 |
1000 |
1450 |
1750 |
1790 |
6/6 |
2302 |
2742 |
2942 |
ZSM400 |
400 |
1000 |
1400 |
1600 |
1925 |
6/6 |
2311 |
2751 |
2951 |
ZSM435 |
4350 |
950 |
1300 |
1500(*1700) |
2040 |
6/6*6/6 |
2362 |
2802 |
3002 |
ZSMaso |
450 |
950 |
1300 |
l500(*1650) |
2090 |
6/6*6/6 |
2380 |
2820 |
3020 |
ZSM470 |
4700 |
930 |
1280 |
450(*1600) |
2160 |
6/6*6/6 |
2385 |
2825 |
3025 |
ZSM480 |
480 |
920 |
1250 |
1400(*1580) |
2190 |
6/6*6/6 |
2398 |
2838 |
3038 |
ZSM500 |
500 |
900 |
1000(1250) |
1000(*1550 |
2290 |
6/6*6/6 |
2350 |
2790 |
2990 |
ZSM540 |
540 |
750(*900) |
800("1150)" |
800(*1480) |
2415 |
6/6*3/6 |
2370 |
2810 |
3010 |
ZSM600 |
600 |
550(*850) |
550("1050)" |
سس0(*1380 |
2640 |
6/6*6/6 |
2393 |
2833 |
3033 |
ZSM650 |
650 |
850 |
*1000 |
1250 |
2840 |
3/3*3/3 |
2428 |
2676 |
3068 |
ZSM700 |
700 |
650 |
*750 |
900 |
3025 |
*3/3 |
2468 |
2716 |
3108 |
الصانع والمعايير الفنية |
||||||||||||
مميزة |
||||||||||||
.01 |
مصنع |
|||||||||||
1.02 |
نموذج |
تكلفة النقرة (د)10 |
تكلفة النقرة (د) Ⅱ |
تكلفة النقرة (د) 1E |
||||||||
1.03 |
القدرة على التقييم |
品 |
1000 |
500 |
1800 |
|||||||
1.04 |
مركز واد |
500 |
||||||||||
.05 |
نوع الطاقة |
ديزل ديجيس |
||||||||||
1.06 |
وضع القيادة |
نوع القيادة نوع الجلوس |
||||||||||
1.0 |
خدمة أماه |
كلغ |
2290 |
2700 |
2920 |
|||||||
إطار العجلة |
||||||||||||
2.01 |
الواقع الافتراضي |
6.50-10-10PR/5.00-8-10P |
||||||||||
مقاس |
||||||||||||
3.01 |
أقصى ارتفاع للرفع |
H |
مم |
3000 |
||||||||
3.02 |
ارتفاع الصاري، جوف |
H1 |
1995 |
|||||||||
3.03 |
ارتفاع الصاري، إد |
H2 |
مم |
4014 |
||||||||
3.04 |
فريليفت |
H3 |
155 |
|||||||||
3.05 |
Min.Turingradius |
الموارد البشرية |
1955 |
1955 |
955 |
|||||||
3.06 |
الطول الكلي (شوكة شوكة) |
مم |
3011/2241 |
3165/2245 |
3213/2293 |
|||||||
3.07 |
أوف كل العرض |
W |
مم |
1170 |
||||||||
3.08 |
الارتفاع الكلي (حارس oad) |
H4 |
نانومتر |
2035 |
||||||||
3.09 |
عجلة القيادة |
ليرة لبنانية |
400 |
|||||||||
3.10 |
قاعدة العجلات |
(الخلفية الأمامية) |
V3/W |
962/929 |
||||||||
3.11 |
البروز الأمامي |
|
L2 |
مم |
421 |
425 |
428 |
|||||
3.12 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي |
ح5 |
110 |
|||||||||
3.13 |
|
المسافة من سطح المقعد إلى واقي الرأس العلوي |
ح6 |
970 |
||||||||
3.14 |
أعمال المسافة أورك ناكس / دقيقة) |
w5 |
950/200 |
|||||||||
3.15 |
القصدير Rioht gle sle idth |
m |
2280 |
2280 |
2280 |
|||||||
3.16 |
زاوية جسرية |
مص |
6/12 |
|||||||||
3.17 |
حجم الشوكة |
مم |
770x100x32 |
20x100x35 |
20x100x3 |
|||||||
ملكية |
||||||||||||
4.01 |
سرعة الرفع (حمولة كاملة/بدون تحميل) |
مم/ثانية |
500/530 |
|||||||||
4.02 |
سرعة الهبوط (حمولة كاملة/بدون تحميل) |
ن / ث |
≥600/≥300 |
|||||||||
4.03 |
سرعة السفر (حمولة كاملة/بدون تحميل) |
كم/ساعة |
14.5/145 |
|||||||||
4.04 |
التدرج تحميل كامل |
% |
23(22) |
21(18) |
9(17 |
|||||||
4.05 |
الحد الأقصى للجر (حمولة كاملة/بدون حمولة) |
كن |
10.1/ب4 |
11.1/ |
إل 1/9. |
|||||||
محرك الأقراص، جهاز التحكم في الإرسال |
||||||||||||
5.01 |
البطارية (الجهد/السعة) |
الخامس / آه |
12/1هـ |
|||||||||
5.02 |
الشركة المصنعة للمحرك/ الطراز |
الخشب كله V25-45V42 |
شينتشانغ 4D29V41 |
اتبع ملحوظة 85BP( |
ايسوزو جي كيه-C240NKFCO] |
|||||||
5.03 |
تصنيف المحرك |
كيلوواط/دورة في الدقيقة |
33.1/2600 |
36.8/2500 |
31 كيلو واط/2600 دورة في الدقيقة |
34.6/2500 |
||||||
5.04 |
عزم دوران المحرك المقدر |
150/1600-1800 |
165/1600-1800 |
31 نيوتن.م/1700-1900 دورة |
142/180 |
|||||||
5.05 |
عدد الأسطوانات الدقيقة |
4-90x100 |
4-93x105 |
4-85x10( |
1-86X102 |
|||||||
5.06 |
بروفة المحرك |
2.5 |
2.9 |
2.27 |
2.369 |
|||||||
5.07 |
سعة خزان وقود المحرك |
30 |
30 |
30 |
30 |
|||||||
5.08 |
معيار الانبعاثات |
الصين V (المبيعات المحلية) |
البلد الرابع (المبيعات المحلية) |
البلد (التصدير) |
الدولة الثالثة (التصدير) |
|||||||
5.09 |
سرعة الإرسال (أمامي/خلفي) |
1-1 1-1 ناقل الحركة T/M/2-2 ناقل الحركة اليدوي 2-2Ma ShiftT/M |