الملف الشخصي للمنتجتم تصميم هيكل شاحنة خلايا الوقود DFD 1180GLFCEVJ 1 بواسطة Cen Qianping، مهندس مركز التكنولوجيا، مصدر المشروع: Dalian Mingyuanتم تصميم وتطوير الطلب الدولي بشكل مستقل منذ مايو 2022، وسيتم تسليم الدفعة الأولى من المنتجات للعملاء في أكتوبر. إنها مناسبة لسيناريوهات التشغيل مثل نقل السي......
تم تصميم هيكل شاحنة خلايا الوقود DFD 1180GLFCEVJ 1 بواسطة Cen Qianping، مهندس مركز التكنولوجيا، مصدر المشروع: Dalian Mingyuan
تم تصميم وتطوير الطلب الدولي بشكل مستقل منذ مايو 2022، وسيتم تسليم الدفعة الأولى من المنتجات للعملاء في أكتوبر. إنها مناسبة لسيناريوهات التشغيل مثل نقل السيارات.
① يتمتع نظام خلايا وقود الهيدروجين كمصدر للطاقة، الذي يطابق زجاجات الهيدروجين المتعددة، بمزايا المدى الطويل، ووقت الطاقة القصير، والقدرة على التحمل لمسافات طويلة والقدرة على تلبية طلب السوق، وتحقيق استهلاك الهيدروجين على الطرق المسطحة أقل من 0.05 كجم / كم، طريق اقتصادي متكامل أقل من 0.07 كجم/كم (18T كامل)، مقارنة بالصناعة في موقع الريادة.
② تعتمد بطارية الطاقة بطارية Ningde Times، التي تمثل أكثر من 50% من الإعلان المحلي، لتلبية متطلبات قدرة السيارة على الاستمرار في العمل بطاقة عالية على الطرق الجبلية.
③ الموصلات الكهربائية للمركبة كلها أجزاء محلية من الدرجة الأولى أو مستوردة لضمان تأثير الختم والمقاوم للماء لطرف القابس لتحسين الموثوقية العالية والسلامة للمكونات الكهربائية.
معلمات السيارة |
وزير (مم) |
10600 |
معلمة المحرك |
نموذج المحرك |
TZ420XSTKQ001 |
||
العرض الإجمالي (مم) |
2530 |
||||||
الارتفاع الإجمالي (مم) |
2780 |
مصنع لانتاج المحركات |
شركة دونغفنغ للسيارات الخاصة (شيان) للحافلات المحدودة |
||||
الحد الأدنى لطول التعديل (مم) |
7910 |
الموقف / شكل الوقود |
وقود متوسط / هيدروجيني |
||||
قاعدة العجلات (مم) |
7150 |
شكل المحرك |
محرك متزامن ذو مغناطيس دائم |
||||
التعليق الأمامي / التعليق الخلفي (مم) |
1260/2190 |
تصنيف المحرك / قوة الذروة (كيلوواط) |
215/360 |
||||
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة (2) |
21/17 |
عزم الدوران المقدر / الذروة (نيوتن متر) |
1200/2400 |
||||
كتلة التحضير (كجم) |
9050 |
إجمالي سعة البطارية (كيلوواط ساعة) |
نينغدي تايمز، 105.28 |
||||
الحد الأقصى للكتلة الإجمالية (كجم) |
18000 (معدل) |
نطاق القيادة (طريقة السرعة الثابتة 40 كم / ساعة) |
60 (كهرباء نقية) / 700 |
||||
العدد المقدر للركاب (شخص) |
2 |
إعلان المركبة والدفعة |
362 |
||||
السرعة القصوى للمركبة (كم / ساعة) |
79 |
الموصى بها / كتالوج الإعفاء |
----- |
||||
مسافة العجلة (أمامية/خلفية) (مم) |
2036/1860 |
مبلغ مستوى دعم الدولة (عشرة آلاف) |
----- |
||||
مشروع |
تخطيط قياسي |
التكوين الاختياري |
|||||
معلمات الهيكل والتكوين |
إطار |
DL 700860 عرض 250 سماكة عالية (8+6) |
|||||
الجسر الامامي / الثاني |
محور دونغفنغ دنير 6.5T، نوع الطبل |
||||||
الجسر الأوسط / الخلفي |
جسر السيارة Dongfeng Danner هو 13T، نوع الأسطوانة |
||||||
ناقل الحركة |
سريع، 6E240 |
||||||
تعليق |
3 / 2 + -، هيكل التعليق الهوائي الخلفي |
||||||
دور |
توجيه هيدروليكي |
||||||
الكبح |
فرامل الهواء، المجفف، المكثف، ABS، ESC، ذراع التنظيم الذاتي، إنذار التآكل |
||||||
إطار العجلة |
315/60R22.518PR (بدون إطار احتياطي) |
||||||
مضخة الانفجار |
مكبس خالي من الزيت |
||||||
آخر |
مروحة إلكترونية، نظام ADAS، جامع القوة |
||||||
التجمع الرئيسي للجسم |
هيكل السيارة |
702B كابينة سقف قياسية بغرفة نوم واحدة |
|||||
الوجه تعليق الجسم |
نظام تعليق شبه عائم (نظام تعليق خلفي ممتص للصدمات ميكانيكي)، قلب هيدروليكي كهربائي |
||||||
تقليم |
طبقة المنتج مركبة |
||||||
التحكم المركزي وقفل الباب للنافذة الجانبية |
قفل باب التحكم المركزي |
||||||
مصعد كهربائي |
|||||||
الزجاج الأمامي |
لاصق الزجاج الأمامي |
||||||
نظام الرؤية الخلفية |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية، مرآة نوع الإطار الصلب |
||||||
نظام تكييف الهواء |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
نظام الرياح الدافئة |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
مزيل الصقيع |
هيكل منفاخ لوحة العدادات قابل للتذويب |
||||||
النظام السمعي البصري |
جامع MP3 وآلة الإصدار |
||||||
المصابيح والفوانيس |
المصابيح الأمامية مجتمعة (مع منظم الضوء) |
||||||
ممسحة المطر |
سي تايب ممسحة كهربائية |
||||||
مقعد |
2 مقعد، مقعد سائق ميكانيكي ممتص للصدمات مع إنذار للمقعد |
||||||
طلاء |
طلاء منزلي عادي اللون |
الطلاء المعدني |
|||||
آخر |
بوق هوائي، مفتاح إيقاف تشغيل ميكانيكي، مقعد OBD، محطة T-BOX عن بعد للطاقة الجديدة، طباعة حزام كاميرا Dashcam لتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية Beidou. |
عكس نظام الرصد، جهاز السيارة ETC. |
DFD 1180GLFCEVJ 3 تم تصميم هيكل شاحنة وقود الهيدروجين بواسطة Zeng Qi، مهندس مركز التكنولوجيا. مصدر المشروع: الطلب الفعلي لشركة Beijing New Research Company، التي تم تصميمها وتطويرها بشكل مستقل منذ أكتوبر 2021، وهي مناسبة لتجديد مركبات الصرف الصحي لتنظيف الطرق في المدينة.
① يتمتع نظام خلايا وقود الهيدروجين كمصدر للطاقة، الذي يطابق زجاجات الهيدروجين المتعددة، بمزايا المدى الطويل ووقت الطاقة القصير، والقدرة على التحمل الطويل والقدرة على تلبية الطلب على تشغيل السوق، وتحقيق استهلاك الهيدروجين على الطريق المستقيم أقل من 0.06 كجم / كم ، الطريق الاقتصادي المتكامل أقل من 0.07 كجم / كم (حمولة كاملة 18T)، في مكانة رائدة مقارنة بنفس الصناعة.
② الموصلات الكهربائية للمركبة كلها أجزاء محلية من الدرجة الأولى أو مستوردة لضمان تأثير الختم والمقاوم للماء لطرف القابس لتحسين الموثوقية العالية والسلامة للمكونات الكهربائية. ③ باستخدام إطار عالي القوة من مادة DL 710 8 + 4 مم ونظام تعليق ناضج ومستقر، مع تحمل واسع وتوسع وأمان عالي.
معلمات السيارة |
الطول الإجمالي (مم) |
9400 |
المعلمات الديناميكية |
نموذج المحرك |
TZ350XSK02 |
||
العرض الإجمالي (مم) |
2500 |
مصنع لانتاج المحركات |
شاندونغ Zhonglian Neng Chuang Power Technology Co., LTD |
||||
الارتفاع الإجمالي (مم) |
3160 |
الموقف / شكل الوقود |
الوضع المتوسط / خلية الوقود |
||||
قاعدة العجلات (مم) |
5800 |
شكل المحرك |
محرك متزامن ذو مغناطيس دائم |
||||
التعليق الأمامي / التعليق الخلفي (مم) |
1530/2070 |
تصنيف المحرك / قوة الذروة (كيلوواط) |
120/185 |
||||
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة () |
23/37 |
عزم الدوران المقدر / الذروة (نيوتن متر) |
600/1000 |
||||
كتلة التحضير (كجم) |
7600 |
إجمالي سعة البطارية (كيلوواط ساعة) |
105.28 عصر الننجي |
||||
الحد الأقصى للكتلة الإجمالية (كجم) |
18000 |
نطاق القيادة (طريقة السرعة الثابتة 40 كم / ساعة) |
200 كم |
||||
العدد المقدر للركاب (شخص) |
2 |
إعلان المركبة والدفعة |
367 |
||||
السرعة القصوى للمركبة (كم / ساعة) |
85 |
كتالوج الإيداع / الدفع / الإعفاء |
|||||
مسافة العجلة (أمامية/خلفية) (مم) |
1920/1860 |
مبلغ مستوى دعم الدولة (عشرة آلاف) |
----- |
||||
مشروع |
تخطيط قياسي |
التكوين الاختياري |
|||||
معلمات الهيكل والتكوين |
إطار |
DL 710860 عرض 240 سماكة عالية (8+4) |
|||||
الدعائم |
محور Dner 5.5T، نوع الطبل |
||||||
الجسر الأوسط / الخلفي |
محور دنر 11.5 طن، نمط الطبل |
||||||
ناقل الحركة |
4AMT |
||||||
تعليق |
ريد متعدد الرقائق 9 / 10 + 8 |
||||||
دور |
توجيه هيدروليكي |
||||||
الكبح |
فرامل الهواء، المجفف، المكثف، ذراع التنظيم الذاتي، إنذار التآكل |
||||||
إطار العجلة |
295/80R22.518PR (بدون إطار احتياطي) |
11.00R2018PR |
|||||
مضخة الانفجار |
آلة مكبس خالية من الزيت |
||||||
آخر |
المروحة الإلكترونية، وحزام النقل، وهيكل الهيكل الداخلي، وجامع القوة. |
||||||
تجميع الجسم الرئيسي |
هيكل السيارة |
709G كابينة علوية قياسية بغرفة نوم واحدة |
|||||
الوجه تعليق الجسم |
نظام تعليق كامل عائم، ممتص للصدمات ميكانيكي، قلب هيدروليكي كهربائي |
||||||
تقليم |
طبقة المنتج مركبة |
||||||
التحكم المركزي وقفل الباب |
قفل باب التحكم المركزي |
||||||
نافذة جانبية |
مصعد كهربائي |
||||||
الزجاج الأمامي |
لاصق الزجاج الأمامي |
||||||
نظام الرؤية الخلفية |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية، مرآة نوع الإطار الصلب |
||||||
نظام تكييف الهواء |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
نظام الرياح الدافئة |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
مزيل الصقيع |
هيكل منفاخ لوحة العدادات قابل للتذويب |
||||||
النظام السمعي البصري |
إعادة تشكيل MP3 |
||||||
المصابيح والفوانيس |
المصابيح الأمامية مجتمعة (مع منظم الضوء) |
||||||
ممسحة المطر |
سي تايب ممسحة كهربائية |
||||||
مقعد |
2 مقعد، وسادة هوائية لتخميد مقعد السائق |
||||||
طلاء |
طلاء منزلي عادي اللون |
الطلاء المعدني |
|||||
آخر |
بوق هوائي، مفتاح إيقاف تشغيل ميكانيكي، مقعد OBD، محطة التحكم عن بعد للمركبات الثقيلة T-BOX، طباعة حزام كاميرا Dashcam لتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية Beidou. |
عكس نظام الرصد، جهاز السيارة ETC. |
DFD 4250GLFCEV 2 تم تصميم الجرار نصف المقطورة الذي يعمل بخلايا الوقود بواسطة Zeng Qi، وهو مهندس في مركز التكنولوجيا. مصدر المشروع: الاحتياجات الفعلية لمجموعة Yangang، التي تم تصميمها وتطويرها بشكل مستقل منذ يناير 2022، تم تسليم الدفعة الأولى من المنتجات للعملاء في يوليو 2022، وهي مناسبة للموانئ والخطوط اللوجستية الرئيسية ونقل مناجم الفحم وسيناريوهات التشغيل الأخرى.
① نظام خلايا وقود الهيدروجين كمصدر للطاقة، متطابق مع زجاجات الهيدروجين المتعددة، مع مزايا المدى الطويل، ووقت تكملة الطاقة القصير، والقدرة على التحمل على المدى الطويل والطاقة لتلبية احتياجات تشغيل السوق، لتحقيق مسطح
استهلاك الهيدروجين على سطح الطريق المستقيم أقل من 0.12 كجم/كم، والطريق الاقتصادي المتكامل أقل من 0.15 كجم/كم (حمولة كاملة 49T)، وهو في موقع الريادة مقارنة بنفس الصناعة.
② تعتمد بطارية الطاقة بطارية الطاقة Hubei Yiwei، وهي الإعلان المحلي الرائد، لتلبية إمكانية استمرار السيارة في العمل بطاقة عالية على الطرق الجبلية.
③ الموصلات الكهربائية للمركبة كلها أجزاء محلية من الدرجة الأولى أو مستوردة لضمان تأثير الختم والمقاوم للماء لطرف القابس لتحسين الموثوقية العالية والسلامة للمكونات الكهربائية.
معلمات السيارة |
الطول الإجمالي (مم) |
7830 |
المعلمات الديناميكية |
نموذج المحرك |
T7400XSTPG44 |
||
العرض الإجمالي (مم) |
2550 |
مصنع لانتاج المحركات |
شركة TeBaijia Power Technology Co., LTD |
||||
الارتفاع الإجمالي (مم) |
3820/3780 |
الموقف / شكل الوقود |
مجموعة متوسطة / خلية وقود الهيدروجين |
||||
قاعدة العجلات (مم) |
4050+1350 |
شكل المحرك |
محرك متزامن ذو مغناطيس دائم |
||||
التعليق الأمامي / التعليق الخلفي (مم) |
1530/900 |
تصنيف المحرك / قوة الذروة (كيلوواط) |
236/360 |
||||
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة (2) |
23/37 |
عزم الدوران المقدر / الذروة (نيوتن متر) |
1400/2500 |
||||
كتلة التحضير (كجم) |
12250/11500 |
إجمالي سعة البطارية (كيلوواط ساعة) |
شركة هوبى ييوي للطاقة المحدودة |
||||
الحد الأقصى للكتلة الإجمالية (كجم) |
25000 |
نطاق القيادة (طريقة السرعة الثابتة 40 كم / ساعة) |
400 كم |
||||
العدد المقدر للركاب (شخص) |
2 |
إعلان المركبة والدفعة |
|
||||
السرعة القصوى للمركبة (كم / ساعة) |
85 |
تصنيف خلية الوقود / ذروة الطاقة كيلووات |
125/127 |
||||
مسافة العجلة (أمامية/خلفية) (مم) |
2080/1860/1860 |
حجم زجاجة الهيدروجين (L) |
8 × 210 = 1680 لتر |
||||
مشروع |
تخطيط قياسي |
التكوين الاختياري |
|||||
معلمات الهيكل والتكوين |
إطار |
DL 710940 متغير عرض 860 سماكة عالية 300 (8+4) |
|||||
الدعائم |
جسر سيارة يدوي 5.5T |
6.5 طن (مقاوم للماء) |
|||||
الجسر الأوسط / الخلفي |
جسر سيارة يدوي 11.5 طن |
13T (التخفيض الرئيسي الخاص بالطاقة الجديدة) (نهاية العجلة مقاومة للماء) |
|||||
ناقل الحركة |
TS-0425C، شركة طبيجيا لتكنولوجيا الطاقة المحدودة |
||||||
تعليق |
زنبرك متعدد الصفائح 9 / 10، هيكل تعليق التوازن الخلفي |
||||||
دور |
توجيه هيدروليكي |
||||||
الكبح |
فرامل الهواء، المجفف، المكثف، ESC، ذراع التنظيم الذاتي، إنذار التآكل، ADAS |
||||||
إطار العجلة |
12 R22.5-18PR (بدون إطار احتياطي) |
الخيار 12.00R2018PR |
|||||
مضخة الانفجار |
آلة مكبس خالية من الزيت |
||||||
آخر |
مروحة إلكترونية، مجمع قوة هيكل الشريحة الداخلية |
||||||
تجميع الجسم الرئيسي |
هيكل السيارة |
T719 الكابينة ذات السقف العالي |
|||||
الوجه تعليق الجسم |
امتصاص الصدمات الميكانيكية للتعليق الأمامي العائم بالكامل، وامتصاص الصدمات بكيس هوائي للتعليق الخلفي العائم بالكامل، وقلب هيدروليكي كهربائي |
||||||
تقليم |
طبقة المنتج مركبة |
||||||
التحكم المركزي وقفل الباب |
قفل باب التحكم المركزي |
||||||
نافذة جانبية |
مصعد كهربائي |
||||||
الزجاج الأمامي |
لاصق الزجاج الأمامي |
||||||
نظام الرؤية الخلفية |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية، مرآة نوع الإطار الصلب |
||||||
نظام تكييف الهواء |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
نظام الرياح الدافئة |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
مزيل الصقيع |
هيكل منفاخ لوحة العدادات قابل للتذويب |
||||||
النظام السمعي البصري |
جهاز استقبال MP3، شاشة 7 بوصة |
||||||
المصابيح والفوانيس |
المصابيح الأمامية مجتمعة (مع منظم الضوء) |
||||||
ممسحة المطر |
سي تايب ممسحة كهربائية |
||||||
مقعد |
2 مقعد، وسادة هوائية لتخميد مقعد السائق |
||||||
طلاء |
طلاء منزلي عادي اللون |
الطلاء المعدني |
|||||
آخر |
بوق هوائي، مفتاح إيقاف تشغيل ميكانيكي، مقعد OBD، محطة التحكم عن بعد للمركبات الثقيلة T-BOX، سجل القيادة لتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية Beidou 0 طباعة حزام الأدوات. |
عكس نظام الرصد، جهاز السيارة ETC. |
تم تصميم الجرار نصف المقطورة DFD 4250GLFCEV 5 الذي يعمل بخلايا الوقود بواسطة Huang Bo، مهندس مركز التكنولوجيا. مصدر المشروع: مجموعة Shanxi Pengfei
ومنذ يوليو 2022، سيتم تسليم الدفعة الأولى من المنتجات للعملاء على دفعات في ديسمبر. تنطبق على الميناء، خط الجذع اللوجستية، منجم الفحم
النقل وسيناريوهات التشغيل الأخرى.
① نظام خلايا وقود الهيدروجين كمصدر للطاقة، متطابق مع زجاجات الهيدروجين المتعددة، مع مزايا المدى الطويل، ووقت تكملة الطاقة القصير، والقدرة على التحمل على المدى الطويل والطاقة لتلبية احتياجات تشغيل السوق، لتحقيق استهلاك ثابت للهيدروجين على الطريق المستقيم أقل من 0.12 كجم/كم، والطريق الاقتصادي المتكامل أقل من 0.15 كجم/كم (حمولة كاملة 49T)، وهو في مكانة رائدة مقارنة بالصناعة.
② بطارية الطاقة تعتمد بطارية طاقة Tianjin Alliance Guli، والتي تمثل أكثر من 50٪ المعلن عنها في الصين، لتلبية المتطلبات التي تمكن المركبات من الاستمرار في التشغيل عالي الطاقة على الطرق الجبلية.
③ الموصلات الكهربائية للمركبة كلها أجزاء محلية من الدرجة الأولى أو مستوردة لضمان تأثير الختم والمقاوم للماء لطرف القابس لتحسين الموثوقية العالية والسلامة للمكونات الكهربائية.
معلمات السيارة |
الطول الإجمالي (مم) |
7490 |
المعلمات الديناميكية |
نموذج المحرك |
TZ420XSTKQ001 |
||
العرض الإجمالي (مم) |
2550 |
مصنع لانتاج المحركات |
شركة دونغفنغ للسيارات الخاصة (شيان) للحافلات المحدودة |
||||
الارتفاع الإجمالي (مم) |
3820/3780 |
الموقف / شكل الوقود |
مجموعة متوسطة / خلية وقود الهيدروجين |
||||
قاعدة العجلات (مم) |
3800+1350 |
شكل المحرك |
محرك متزامن ذو مغناطيس دائم |
||||
التعليق الأمامي / التعليق الخلفي (مم) |
1530/810 |
تصنيف المحرك / قوة الذروة (كيلوواط) |
215/360 |
||||
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة () |
23/45 |
عزم الدوران المقدر / الذروة (نيوتن متر) |
1200/2400 |
||||
كتلة التحضير (كجم) |
12000/11500 |
إجمالي سعة البطارية (كيلوواط ساعة) |
100.9 تكرير بطاريات منجنات الليثيوم |
||||
الحد الأقصى للكتلة الإجمالية (كجم) |
25000 |
نطاق القيادة (طريقة السرعة الثابتة 40 كم / ساعة) |
350km |
||||
العدد المقدر للركاب (شخص) |
2 |
العلامة التجارية لخلايا الوقود |
نهاش شانشي |
||||
السرعة القصوى للمركبة (كم / ساعة) |
85 |
خلية الوقود المقدرة / طاقة الذروة (كيلوواط) |
125/126 |
||||
مسافة العجلة (أمامية/خلفية) (مم) |
2036/1860/1860 |
حجم زجاجة الهيدروجين (L) |
تشجيانغ لانينج 8210 = 1680 لتر |
||||
مشروع |
تخطيط قياسي |
التكوين الاختياري |
|||||
معلمات الهيكل والتكوين |
إطار |
DL710940 متغير عرض 860 سماكة عالية 300 (8+4) |
|||||
الدعائم |
جسر سيارة يدوي 5.5T |
جسر سيارة تشينغداو تشينغتي، جسر سيارة دونغفنغ دينا |
|||||
الجسر الأوسط / الخلفي |
جسر سيارة يدوي 11.5 طن |
جسر سيارة تشينغداو تشينغتي، جسر سيارة دونغفنغ دينا |
|||||
ناقل الحركة |
6 أمت |
||||||
تعليق |
زنبرك متعدد الصفائح 9 / 10، هيكل تعليق التوازن الخلفي |
||||||
دور |
توجيه هيدروليكي |
||||||
الكبح |
فرامل الهواء، المجفف، المكثف، ESC، ذراع التنظيم الذاتي، إنذار التآكل، ADAS |
||||||
إطار العجلة |
12 R22.5-18PR (بدون إطار احتياطي) |
خيار تثبيت 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR |
|||||
مضخة الانفجار آخر |
لا لبيع النفط |
||||||
مروحة إلكترونية، مجمع قوة هيكل الشريحة الداخلية |
|||||||
تجميع الجسم الرئيسي |
هيكل السيارة |
سيارة أجرة عالية الجودة |
|||||
الوجه تعليق الجسم |
تعليق ميكانيكي أمامي وخلفي عائم بالكامل، امتصاص الصدمات ميكانيكي، قلب هيدروليكي كهربائي |
نظام تخميد الوسادة الهوائية للتعليق الخلفي العائم بالكامل |
|||||
تقليم |
طبقة المنتج مركبة |
||||||
التحكم المركزي وقفل الباب |
قفل باب التحكم المركزي |
||||||
نافذة جانبية |
مصعد كهربائي |
||||||
الزجاج الأمامي |
لاصق الزجاج الأمامي |
||||||
نظام الرؤية الخلفية |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية، مرآة نوع الإطار الصلب |
||||||
نظام تكييف الهواء |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
نظام الرياح الدافئة |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
مزيل الصقيع |
هيكل منفاخ لوحة العدادات قابل للتذويب |
||||||
النظام السمعي البصري |
استقبال MP3, |
||||||
المصابيح والفوانيس |
المصابيح الأمامية مجتمعة (مع منظم الضوء) |
||||||
ممسحة المطر |
سي تايب ممسحة كهربائية |
||||||
مقعد |
2 مقعد، وسادة هوائية لتخميد مقعد السائق |
||||||
طلاء |
طلاء منزلي عادي اللون |
الطلاء المعدني |
|||||
آخر |
بوق هوائي، مفتاح إيقاف تشغيل ميكانيكي، مقعد OBD، محطة التحكم عن بعد للمركبات الثقيلة T-BOX، طباعة حزام كاميرا Dashcam لتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية Beidou. |
عكس نظام الرصد، جهاز السيارة ETC. |
جرار نصف مقطورة يعمل بخلايا الوقود
DFD 4250GLFCEV 3 تم تصميم الجرار نصف المقطورة الذي يعمل بخلايا الوقود بواسطة Huang Bo، وهو مهندس في مركز التكنولوجيا. مصدر المشروع: الطلب الفعلي لشركة منغوليا الداخلية Tiechen Intelligent Equipment Co., LTD. تم تصميمه وتطويره بشكل مستقل منذ مارس 2022، وتم الإعلان عنه والإعلان عنه في مايو. مناسبة للميناء وخط النقل اللوجستي ونقل مناجم الفحم ووسائل النقل الأخرى
مشهد المخيم.
① نظام خلايا وقود الهيدروجين كمصدر للطاقة، متطابق مع زجاجات الهيدروجين المتعددة، مع مزايا المدى الطويل، ووقت تكملة الطاقة القصير، والقدرة على التحمل على المدى الطويل والطاقة لتلبية احتياجات تشغيل السوق، لتحقيق استهلاك ثابت للهيدروجين على التوالي سطح الطريق أقل من 0.12 كجم/كم، والطريق الاقتصادي المتكامل أقل من 0.15 كجم/كم (حمولة كاملة 49 طن)، وهو في مكانة رائدة مقارنة بالصناعة.
② تعتمد بطارية الطاقة نظام الطاقة الجزئي الكلي (Huzhou) Co., LTD.، لتلبية المتطلبات التي يمكن للمركبة أن تعمل بطاقة عالية في الطرق الجبلية.
③ الموصلات الكهربائية للمركبة كلها أجزاء محلية من الدرجة الأولى أو مستوردة لضمان تأثير الختم والمقاوم للماء لطرف القابس لتحسين الموثوقية العالية والسلامة للمكونات الكهربائية.
معلمات السيارة |
الطول الإجمالي (مم) |
7490/7590 |
المعلمات الديناميكية |
نموذج المحرك |
TZ420XSTKQ001 |
||
العرض الإجمالي (مم) |
2550 |
مصنع لانتاج المحركات |
شركة دونغفنغ للسيارات الخاصة (شيان) للحافلات المحدودة |
||||
الارتفاع الإجمالي (مم) |
3820 |
الموقف / شكل الوقود |
مجموعة متوسطة / خلية وقود الهيدروجين |
||||
قاعدة العجلات (مم) |
3800/3900+1350 |
شكل المحرك |
محرك متزامن ذو مغناطيس دائم |
||||
التعليق الأمامي / التعليق الخلفي (مم) |
1530/810 |
تصنيف المحرك / قوة الذروة (كيلوواط) |
215/360 |
||||
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة () |
23/45 |
عزم الدوران المقدر / الذروة (نيوتن متر) |
1200/2400 |
||||
كتلة التحضير (كجم) |
12000 |
إجمالي سعة البطارية (كيلوواط ساعة) |
108.78 نظام الطاقة الميكروماكرو (Huzhou) Co., LTD |
||||
الحد الأقصى للكتلة الإجمالية (كجم) |
25000 |
نطاق القيادة (طريقة السرعة الثابتة 40 كم / ساعة) |
350km |
||||
العدد المقدر للركاب (شخص) |
2 |
تصنيف خلية الوقود / ذروة الطاقة كيلووات |
110/111 |
||||
السرعة القصوى للمركبة (كم / ساعة) |
85 |
حجم زجاجة الهيدروجين (L) |
8 × 210 = 1680 لتر |
||||
مسافة العجلة (أمامية/خلفية) (مم) |
2080/1860/1860 |
صانع المفاعلات الكهربائية |
البلاستيك الهيدروجيني الشاب |
||||
مشروع |
تخطيط قياسي |
التكوين الاختياري |
|||||
معلمات الهيكل والتكوين |
إطار |
DL710940 متغير عرض 860 سماكة عالية 300 (8+4) |
|||||
الدعائم |
محور دونغفنغ دنر 5.5T |
جسر السيارات تشينغداو تشينغتي، مقاطعة هوبى وألمانيا |
|||||
الجسر الأوسط / الخلفي |
جسر دونغفنغ دانر 11.5T |
جسر السيارات تشينغداو تشينغتي، مقاطعة هوبى وألمانيا |
|||||
ناقل الحركة |
6AMT |
||||||
تعليق |
زنبرك متعدد الصفائح 9 / 10، هيكل تعليق التوازن الخلفي |
||||||
دور |
توجيه هيدروليكي |
||||||
الكبح |
فرامل الهواء، المجفف، المكثف، ESC، ذراع التنظيم الذاتي، إنذار التآكل، ADAS |
||||||
إطار العجلة |
12 R22.5-18PR (بدون إطار احتياطي) |
خيار تثبيت 12.00R2018PR 11.00R20-18PR 315/80R22.518PR |
|||||
مضخة الانفجار |
مكبس خالي من الزيت |
||||||
آخر |
مروحة كهربائية، جامع القوة |
||||||
تجميع الجسم الرئيسي |
هيكل السيارة |
T719 الكابينة ذات السقف العالي |
|||||
الوجه تعليق الجسم |
امتصاص الصدمات الميكانيكية للتعليق الأمامي والخلفي العائم بالكامل، وامتصاص الصدمات للتعليق الخلفي العائم بالكامل، ودوران هيدروليكي كهربائي |
||||||
تقليم |
طبقة المنتج مركبة |
||||||
التحكم المركزي وقفل الباب |
قفل باب التحكم المركزي |
||||||
نافذة جانبية الزجاج الأمامي |
مصعد كهربائي لاصق الزجاج الأمامي |
||||||
نظام الرؤية الخلفية |
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية، مرآة نوع الإطار الصلب |
||||||
نظام تكييف الهواء |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
نظام الرياح الدافئة |
تبريد الكابينة وتكييف الهواء البارد |
||||||
مزيل الصقيع |
هيكل منفاخ لوحة العدادات قابل للتذويب |
||||||
النظام السمعي البصري |
جهاز استقبال MP3، شاشة تحكم مركزية 7 بوصة |
||||||
المصابيح والفوانيس |
المصابيح الأمامية مجتمعة (مع منظم الضوء) |
||||||
ممسحة المطر |
سي تايب ممسحة كهربائية |
||||||
مقعد |
2 مقعد، وسادة هوائية لتخميد مقعد السائق |
||||||
طلاء |
طلاء منزلي عادي اللون |
الطلاء المعدني |
|||||
آخر |
بوق هوائي، مفتاح إيقاف تشغيل ميكانيكي، مقعد OBD، محطة التحكم عن بعد للمركبات الثقيلة T-BOX، طباعة حزام كاميرا Dashcam لتحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية Beidou. |
عكس نظام الرصد، جهاز السيارة ETC. |